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贝内利(Benelli)制造的338R已在生产准备就绪的形式中发现

它基于Benelli 302S，但具有无聊的引擎。

旨在为亚洲市场的品牌提供负担得起的垫脚石。

预计将于今年晚些时候正式亮相;明年可以来印度

目前，这一切都在哈雷戴维森方面发生了变化。在过去的几个月中，我们看到了最高领导层的变动，泛美冒险自行车的到来，布朗克斯街头霸王甚至在生产之前的潜在裁员，还与贝内利达成了生产中容量摩托车的协议在中国。

这些中的最后一个终于开始取得成果，即将面世的基于Benelli的Harley-Davidson 338R在社交媒体上的报道被打破。备受期待的自行车将是哈雷(Harley)最小，最实惠的产品，旨在为亚洲市场提供方便的踏脚石，而亚洲市场的摩托车可能不如西方成熟。

它基于Benelli TNT 300，但通过使用较大的Benelli 502发动机的活塞和气缸，发动机排量已提高到338cc。TNT300电机可追溯到BS4时代，当时的功率为38PS，但由于排放标准更加严格，尽管排量增加，HD仍不太可能获得任何输出。

单个间谍照片显示了一辆似乎已准备就绪的自行车，并带有高清贴纸。它看起来与Harley先前展示的设计草图非常接近，并且具有与302S相同的格架，12辐17英寸合金轮毂，USD前叉/单震悬挂装置和花瓣盘式制动器。

贝内利的母公司钱江早些时候已经制定了产品时间表，并计划在今年6月推出338R，但显然这些计划已因COVID-19大流行而推迟。尽管如此，由于这张照片看起来效果如此出色，我们预计它将在今年年底之前的某个时候正式亮相，而明年可能会在印​​度推出。