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凌晨,两条铁路在济南西站实现“牵手”

发布时间:2023-07-27 17:49:48 来源:网易济南


(资料图片)

记者从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称国铁济南局)获悉,7月21日凌晨4时30分,经过260分钟的紧张施工,济南西站南咽喉改造施工顺利完成,新建济郑高铁与京沪高铁在济南西站实现“牵手”。

零点10分,随着施工命令的下达,300余名施工人员迅速进入作业地点,现场人声鼎沸、机器轰鸣、火花四溅。锯切钢轨、拆除道岔、插入轨排,连通线路、大机捣固,一组新道岔顺利插入济南西站58号道岔南端,济郑高铁与京沪高铁实现接轨连通。据济南西工务段总工程师孙洪治介绍,此次施工具有既有高铁站场作业空间小、道岔更换复杂、旧轨回收困难等特点,施工前,工务部门多次对施工流程现场推演,严格把控作业计划执行、安全监督、质量验收等关键环节,确保施工平稳有序推进。中铁十局济郑四分部项目经理严凡磊介绍,施工过程中严格落实现场安全联络、机械防护各项要求,紧盯既有设备防损、物料侵限等关键项点,统一指挥,统一口令、统一动作,确保了道岔插铺精准就位。
据国铁济南局郑济高铁项目指挥部副指挥长杨春来介绍,济南西站改造施工历时1个月,共涉及插铺道岔15组、铺设长轨1.6公里、安装调试信号机18架、曲线最大拨移量4.43米,预计8月中下旬全面改造完成。国铁济南局加强组织领导,提前谋划、科学编制施工方案、优化施工组织和工艺流程,强化过程控制和质量把控,调集精兵强将参与施工。
济南西站站改施工完成后,济郑高铁将正式引入济南铁路枢纽,为加快济郑高铁山东段建成通车奠定坚实基础。济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,全线建成通车后,郑州到济南通行时间将缩短至1.5小时,将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
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